Crate Motor を積んでゴキゲンなこちらのC10
A/Tが滑り気味でごまかして乗っていられたのですが
E/G慣らしも終わりいよいよごまかしがきかなくなってしまったので
A/T載せ替えます
TH350(3速)でしたが高速など長距離もガンガン乗られる方ですので
700R4(4速)へとConversion
単純に載せ替えだけで済めばいいのですが
基本的にA/Tの全長が変わるため
プロペラシャフトの長さも必然的に変更が必要です
今回は700R4へ積み替えたうえで採寸し
アメリカでプロペラシャフトをオーダーしました
TH350(3速)
M/Tマウントも加工し取り付けて完了です
クリアランスもバッチリ
バンテージで熱対策をしっかりさせていただきます
アメリカよりプロペラシャフト届き次第作業進めていきます
Mt.G
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